安売りサイクルコンピューターを付けてみました。

前回までの作業で、ブレーキ関係も手を入れ尽くしたので、最早手を入れるとしたらフレーム交換か、という所まで来てしまいましたが、流石にそこは踏みとどまっています。
アマゾンからの誘惑「タイムセールでサイクルコンピューターが安くなっていますよ~」に誘われて、安いサイクルコンピューターを、人柱覚悟で購入してみました。

サイクルコンピューター 自転車 スピード メーター バックライト 走行距離計 走行時間計 防水 有線式 1,180円

数量限定のタイムセールのはずが、なぜか今現在もタイムセール価格と同じ1,180円で売られています。(釣られたか・・・泣)

安いと言っても、サイクルコンピューターの老舗メーカーであるキャットアイの低グレード商品「キャットアイ(CAT EYE) ベロ9 [CC-VL820] VELO9 有線式 ブラック 1,400円」と数百円しか変わらないので迷う商品ではあります。

30年前の再生クロモリロードにはこちらを使っています。
この自転車が現役だった時も、キャットアイのサイクルコンピューターを利用していました。
ベロ9の機能は最低限ですが、軽量コンパクトで視認性も満足できるものです。

何とも微妙なデザインのパッケージの中身は、こんな感じです。

バックライトも付きます。

暗くなって真ん中のスイッチが押されると数秒間バックライトが着くという謎仕様です。
私が企画するなら、せっかく明るさセンサーがついているのだから、暗くなっている時にセンサーからの信号があるとバックライト点灯する、センサーからの信号が途絶えてバックライトが点灯していたら数秒後に消灯する、という仕様にしますがね。
ちなみに5秒間長押しするとバックライトが点きっぱなしになり、もう一度5秒間長押しすると消灯します。

左手の親指で操作できるように設置します。

付属のタイラップでハンドルに締付けますが、このタイラップの品質が悪いです。
固くてしなやかさがないので手間取ります。
耐候性がどこまであるのか疑問が残るタイラップです。

スポークに取り付けるマグネットです。

片方にはネジが付いていて、分解してスポークに取り付けます。

ネジと反対側にマグネットがついているので、こちらをセンサー部に向けて取り付けます。
センサーまでの距離は1~4mmと指定されています。

センサーとの距離を考慮して、マグネットの位置を上下に移動して位置決めします。

センサー部をマグネットの位置に合わせて取り付けます。(画像が見にくいですね、スミマセン)
タイラップで固定して取り付け完了です。

※記事を書いていて気づきました・・・、この向きだとフロントホイールを外す時に邪魔になりますね。センサーは後ろ向きに付けたほうが良かったかも知れません。

前輪を持ち上げて、手で回してスピードが表示されればOKです。

タイヤの周長をセットして時計を合わせれば完了です。
タイヤの周長はキャットアイのサイトで確認できます。
20X1.75ですので、1,515mmとなります。
日本語の説明書のコピーが付いていたので、アップしておきます。




取り付けを終えての感想ですが、どうにもマグネットの形が気に入りません。
取り付けに、1~4mmとミリ単位の仕事を要求してくるのですが、この縦長の形だとマグネット自体が回ってしまう可能性が大ですね。
(後日、センサーマグネットを交換しました。)

キャットアイのマグネットは。
しっかりと取り付けられて回ったりしません。
マグネットの取り付けネジがタップねじなのですが、マグネット部品本体の材質に強度がなく簡単にネジがナメてしまって強く締め付けができませんでした。
手で触ればすぐに回ってしまします。
最悪走行中にマグネットだけ、飛んで行くこともありそうですね。
ネジ自体もステンレスではなくサビが出てくること必至ですね。
スイッチ類のタッチも中華的で、何とも残念な感じです。

バックライトにこだわりが無いのなら、素直に「キャットアイ(CAT EYE) ベロ9 [CC-VL820] VELO9 有線式 ブラック 1,400円」をお薦めします。

使用後のレポートは、後日にでも。

今回の出費
部品
サイクルコンピューター 自転車 スピードメーター バックライト 防水 有線式 サイコン 1,180円
———————————-
計 1,180円

工具
0円
———————————————–
計 0円

今回の合計 1,180円
トータルの出費 41,759円 (部品 35,044円/工具 6,715円)

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