先日買った、「サンツアー・シュパーブプロ」用53T新品チェーンホイールを、安売り折りたたみ自転車にインストールしました。
前回、交換したチェーンホイールなんですが、どうにも気に入らない。というか、私の趣味に合わない。その他、構造的とJNPというメーカーへの不信から、ヤフオクでちょっ…
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まぁ、P.C.D130mmで同じなので、チェーンホイールボルトを外して取り替えるだけなんですけどね。
チェーンを外します。
せっかくなので、チェーンクリーナーでクリーニングしておきます。
チェーンホイールボルトを外します。
5本全部外します。
チェーンホイールを外すと、クランクだけになります。
取り外した、JNPのチェーンホイールとサンツアー・シュパーブプロ用チェーンホイールです。
重ねて、穴位置を確認します。
当たり前ですけど、ピッタリ合います。
こうして見てみると、かなり肉抜きされていますね。
果たして、ここまで肉抜きして大丈夫なんでしょうか。
サンツアー・シュパーブプロ用チェーンホイールには、チェーン落ち防止用のピンがあります。
ピンの出ている方が表になります。
チェーン落ち防止用のピンが、クランクの裏側にくるように、チェーンホイールをセットします。
あとは、チェーンホイールボルトを締め付けたら取り付け完了。
おぉ～、激渋だわ。
かっけえ～。
やっぱり、美しいわぁ。
トップギアの11Tで踏んだときのダイレクト感は増しています。
まぁ、絶対的スピードが低いですから、その差はほんの僅かですが。
完全に自己満足の世界ですね。
でも、憧れだったシュパーブプロを入れられただけで、満足度120%アップです。
取り外した、JNPのチェーンホイールを計ってみました。
111gでした。
バッシュガードと一体成型なので、バッシュガード込みの重量です。
シュパーブプロ用は93gでした。
